Un port de commerce à Tréguier est-ce encore d’actualité ?
Le maintien d’activités liées au trafic commercial sur le port ne devrait-il pas se référer aux différentes études concernant le cabotage organisé sur la Bretagne et plus particulièrement en Manche ?
Peut-être serait-il intéressant de réfléchir aux réels atouts du port de commerce de Tréguier. Le rapport du sénateur Richemont sur les lignes maritimes d’intérêt général posait les bonnes questions au sujet de l’implantation d’un tel port.
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Dispose-t-il d’accès terrestres ou fluviaux pertinents ?
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Dispose-t-il d’une aire suffisante pour proposer une zone de transit ?
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Est-il situé sur un Hinterland disposant d’une pertinence propre en matière de logistique et de gisement de fret ?
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Est-il sur des axes de transit national et international ?
Le seuil critique de vie ou de survie du port de commerce de Tréguier devrait répondre à toutes ces questions, mais également à celles plus terre-à-terre qui touchent le porte-monnaie des costarmoricains :
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L’argent public investit dans ces infrastructures portuaires est-il réellement judicieux ?
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Qui sont les donneurs d’ordres ?
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Sont-ils en phase avec le développement de l’emploi local, en Trégor comme en Côtes d’Armor ?
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Quelles sont les retombées financières constatées :
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pour la ville de Tréguier ?
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Pour la communauté de communes des trois rivières ?
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Pour le département ?
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Les infrastructures portuaires répondent-elles aux normes règlementaires en vigueur ?
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De sécurité sanitaire pour les personnels et la population ;
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De protection de l’environnement ;
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D’accessibilité et de sécurité maritime
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Les coûts d’acheminement des marchandises par la route, rajoutés aux coûts de transport maritime font-ils apparaître un réel avantage ?
Alors, doit-on encore attendre pour prendre en main l’avenir de notre « front de mer » ?
Doit-on laisser passer les opportunités ? Et voir s’installer ailleurs sur le territoire départemental les équipements et les infrastructures qui permettraient à Tréguier de répondre aux attentes de la population, en matière d’emploi et de service, et aux visiteurs de contempler notre cité dans son écrin, et la faire vivre tout au long de l’année.

