peut-on véritablement circuler à pied et sans risques à Tréguier?

Les travaux en cours en de nombreux points de la commune perturbent un peu nos habitudes d’automobiliste, mais c’est certainement un mal  pour un bien, il en va de  l’amélioration de nos différents réseaux souterrains.

Cependant si nous avons pu observer des améliorations pour les piétons avec la création de trottoirs fraichement bitumés dans certains quartiers, il est inquiétant de constater la disparition de toute sécurisation piétonnière dans la rue Gambetta entre la rue Pelletier et la place de la République.

C’est pourtant un axe fort fréquenté par les piétons, lycéens notamment mais aussi personnes moins jeunes et moins agiles. Rejoindre le centre-ville devient périlleux car la vitesse des véhicules y est bien souvent plus élevée qu’elle ne le devrait.

Souhaitons que le « bitumage » actuel ne soit que provisoire et qu’un proche avenir nous fasse retrouver la sécurisation piétonnière sur un trottoir digne de ce nom: la "plantation" de poteaux bleus ne semble pas être la véritable solution.Seule la création d’un véritable trottoir sécurisant d’un seul côté de cette voie à forte circulation serait certainement plus adaptée. 

Quelques lieux non moins fréquentés demanderaient d’ailleurs à être revus avant qu’un fatal accident soit à regretter. C’est le cas des carrefours entre les rues Alexis Carrel et Saint Yves avec la rue de la Chantrerie, ou  celui de la rue des Perdreries avec la rue Saint François sans parler de la traversée entre la rue Colvestre et la place du Général Leclerc pourtant en zone 20Km/heure.

Ce dernier point trouvera peut-être sa solution avec l’aménagement de la place du Martray dont on nous parle depuis des lustres mais pour lequel aucune information concrète ne semble filtrer.